记者今天探访北京的多个电动车销售门店，都处于暂停销售状态，等待新国标车到店。

　　今天（11月1日）起，《电动自行车安全技术规范》、《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》4项强制性国家标准及修改单，作为电动车强制性产品认证依据标准，落地实施。这些标准涉及电动车的设计制造、安全性能、电池系统和标识等方面，雷竞技APP对电动车的车把、雷竞技APP锂电池、总线设计、电子控制单元等方面提出了明确规定。例如规定了新国标车的塑料件总质量不超过整车质量5.5%等。

　　上午10点多，朝阳区南磨房路和广渠门外大街的多个电动自行车门店都表示暂停销售。有的店里已经空无一车，只开展维修车辆的业务。“都下架了，等新车呢，这不都没车么。”“我们门店现在都是在等新国标车型，新国标车型出来之后我们再接着卖，大概是在一周以后会到北京，如果想尽快买新国标车的，可以提前跟我们门店预定车。”门店人员说。

　　在北京市公安交管局朝阳交通支队的非机动车登记站，也没什么人排队，工作人员表示，对于市民群众此前15天内购买的老国标车，仍可办理登记上牌业务。开完发票以后，票是15天之内的，把车骑过来验车，合格了就能办理登记上牌业务。

　　此前（10月30日），北京市商务局印发通知，将对电动自行车“以旧换新”进行补贴，加快北京老旧电动自行车的更新淘汰。符合条件的个人消费者，通过京通小程序实名认证后申请，

　　需要提醒的是，补贴金额不包含旧车回收金额，旧车回收价格由回收企业或代为回收的销售门店与消费者自行协商确定。

　　广渠门外大街一个电动自行车门店人员表示，新国标的车辆安全性会更有保障。对于一些已经登记上牌的老国标电动自行车，车况养护比较好的，可以先检测关注电池情况。电池检测可以通过小程序（电动自行车电池快检小程序）预约正规门店，免费提供专业的检修，如果电池即将发生故障或者有损坏的，会贴上一个红色标志，如果检测电池没有问题，会贴上一个绿色标志。

　　此外，中国消费者协会消费指导部金柏阳提醒消费者，要确保选购电动自行车有国家强制性产品认证，就是咱们俗称的3C认证，还有整车合格证。

　　2024年11月1日之后对销售不具有有效认证证书的电动自行车，是不予办理登记上牌的