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大家都说
近年来,自行车行业,特别是电助力自行车行业,可谓是风头无量,备受瞩目。这使得诸如Moots、Santa Cruz等知名自行车制造商纷纷投身其中,推出了各自的电助力自行车。而今,我们惊喜地发现,越来越多的汽车制造商也加入了这场盛宴,不仅在传统自行车领域展开了探索,更是大胆地涉足了电助力自行车范畴。
回顾历史长河,我们不难发现如标致、比安奇、GMC等厂牌都曾进入过这一领域。而现在,让我们一起关注一下五个近期涉足自行车领域的汽车企业的产品。这些产品各具特色,其中一些更是让人印象深刻。
阿斯顿·马丁这个来自英国的精品汽车制造商,也是无数车迷心中的詹姆斯·邦德指定座驾。如今,他们与英国钛自行车制造商erack联手,呈现出一款名为阿斯顿·马丁J. Laverack.1R的时尚公路自行车。这款自行车摒弃了传统的夹紧螺栓设计,整体造型更显浑然一体,宛如一尊精雕细琢的艺术品。
据这家英国豪华汽车制造商介绍,他们打造的这款公路自行车,是“世界上最定制、最先进、最精心设计的公路自行车”。短短一句话,雷竞技入口就足以概括这款自行车的独特之处。
在阿斯顿·马丁高性能汽车设计师的倾力投入下,.1R成为了迄今为止最定制、最先进、最工程化的自行车,创下了多项世界第一。阿斯顿·马丁与erack这两个英国高性能品牌的共同价值观相辅相成,运用真正创新的设计和工程工艺,打造出完全集成的“视觉无螺栓”设计,展现出无与伦比的美学纯度和对细节的痴迷。
它不仅拥有3D打印的一体式把组,还通过定制曲柄组展现出无与伦比的个性魅力。更令人瞩目的是,这款自行车装备了世界上第一款集成式自行车刹车卡钳,这一创新设计无疑为整个行业树立了新的标杆。车架不仅提供了非凡的响应和舒适性,还为两轮自行车设定了优雅和美丽的新标准。
在这款名为erack Aston Martin .1R的自行车上,每一个组件都与整体完美融合,与相邻的元素和谐共生,为“视觉无螺栓”设计奠定了坚实的基础。雷竞技入口无论是车把还是座杆,都找不到任何暴露的固定件,尽显完美无瑕的干净线条。而集成的四活塞刹车卡钳则是一款极致简洁的设计,整台自行车上没有任何暴露的电线或软管,一切设计都显得如此优雅与和谐。
在自行车的领域之外,创新被赋予了全新的舞台。.1R的每一个角落,都闪耀着新颖独特的解决方案。与高性能汽车领域最具创新性的设计师携手,.1R不仅借鉴了阿斯顿马丁超级跑车和超级跑车项目的精湛设计技巧,还汲取了公路自行车工程的卓越成果。
阿斯顿马丁的执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼曾说:“erack Aston Martin .1R本质上是一款两轮超级跑车。我们通过简洁而巧妙的设计将整个自行车工程的进步与纯粹的性能设计融为一体,为骑行者提供了一种心旷神怡的体验。
每位车主都将被邀请到阿斯顿·马丁位于盖登的总部,在那里,他们将与erack的创始人进行全面的交流,为车主提供无限定制其独特个人 .1R 的机会。客户可以选择与阿斯顿·马丁汽车上完全相同的调色板和装饰选项,如果他们愿意,还可以选择将汽车和自行车搭配在一起。
同时,通过阿斯顿·马丁的网站,每个人都能定制他们梦寐以求的.1R。除了座垫和把带外,用户还可以单独指定管材、螺母、前叉、车把、座杆和弯把的颜色。这种细致入微的定制方式,无疑将满足每位客户的独特需求和品味。
若客人心血来潮,想要展现裸碳材质的独特美感,自然是不在话下。各类配件,例如水壶架、刹车卡钳以及刹车盘中心,都拥有特殊的陶瓷涂层,且可选择青铜色或黑色。
当客人接过他们心心念念的erack Aston Martin .1R时,会立刻发现每一辆自行车及其组件,例如轮毂、曲柄与车架,都进行了编号,这些编号将永久性地链接在一起。这些自行车还将配备各自的铝制或碳纤维保护箱,既可作为旅行的解决方案,也可展示.1R的合适去处。每一个.1R旅行箱都将装有与自行车相匹配的气泵,并且气泵的手柄是由欧缔兰(Alcantara)材料或皮革精心制作而成,十分牢固地安装在保护箱内。
.1R的车架将形式与功能融为一体,充分展现了高性能自行车的魅力。利用活泼的骑行品质闻名的Ti 6Al/4V钛合金和碳纤维的组合,为车架提供了必要的刚度,使得.1R在踩踏时反应迅速,无论是佛兰德斯崎岖不平的鹅卵石路,还是比利牛斯山脉的崇山峻岭,都能轻松应对。
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